平日の木曽川CR

今日は快晴です。

通勤ラッシュの車を避けながら先ずは犬山へ。平日なので観光客もまばらです。
自分以外、サイクリストもいません。
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扶桑のグランドでは、水難救助訓練が行われていました。まじかで見るヘリコプターは迫力があります。
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ここで、Brompton の大集団に遭遇。総勢男女20名ほど、中国語で会話していましたので台湾からでしょうか。
さらに、対岸の岐阜基地を離陸したATD-X(ステルス研究機)を初めて見ることができました。残念ながら写真は撮れず・・・。

Bromptonの集団を追い抜いて先へ進みます。(さすがの貧脚でもロードは速い・・・)

JR東海道線の木曽川鉄橋で貨物列車が来ないかなしばらく待っていましたが、諦めて走り出したら貨物列車が通過していきました。またしても写真撮れず・・・。
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曜日を気にせず、好きな日に走ることが出来るので最高です。(^-^)/

6月になったらハローワークにいかなくては・・・。


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輪旅 出雲

5月10日と11日、輪旅で出雲へ行ってきました。

初FDAです。県営名古屋空港までは自転車でも20分で行けますが、あいにくの空模様、駐車料金も安いので車に積んでいきました。(2日間で\1500円なり) 本当に近いので助かります。
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出雲空港までは1時間、あっという間に到着です。こじんまりとした飛行機ですが快適でした。
驚いたのは風の強さ、ハンパではありません。BD-1が飛ばされそうです。
ここから交通量の多い国道9号線で松江に向かいますが、幸いなことに強烈な追い風でDB-1とは思えない速さで松江に到着。

写真を撮るために自転車を止めると風で飛ばされそうです。
宍道湖も白波が立っています。
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松江で一服後、予定では宍道湖の北側の143号線で宿のある出雲市に向かうはずでしたが、今度は強烈な向かい風、横風であおられて自動車と接触することもありえるので安全を考えて一畑電鉄で出雲市へ。自転車もそのまま積めます。固定用のゴムバンドもありました。
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出雲市で駅前の温泉「らんぷの湯」へ行く予定でしたが何と定休日、残念。でも夕食は居酒屋さんで美味な海の幸を頂き大満足。



5月11日、天気はいいですが風はあります。(昨日にくらべればマシ)

ホテルから出雲大社まで10km程、市街地は通勤の車は多いですがストレスなく自転車を追い抜いてくれます。
早朝なのか参拝者も少なくとてもいい雰囲気です。
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宍道湖一周が出来ていないので、出雲大社から松江まで一畑電鉄に乗ります。
これが失敗の元でした。
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松江で美味しいお寿司の昼食を頂き、飛行場まで約27km。普通であれば何にも問題ない距離です。
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走り始めて直ぐに向かい風の洗礼を浴びます。速度は10km/hほどしかでません。飛行機の時間がありますので一抹の不安がよぎります。また宍道湖の北側は地味にアップダウンもあり脚が削られます。

間に合わなければもう一泊するだけと開き直ると少しは楽になりました。(どうせ定年で毎日が日曜日ですから・・・w)

それでも何とか飛行場にたどり着きました。BD-1をたたんでいたら突然の雨。あと少し遅ければ全身ずぶ濡れになるところでした。

出雲大社から自転車で松江に向かい(追い風楽勝)、松江からは飛行場への連絡バスが頻繁にあるので余裕も持って松江温泉でも入れば良かったと思いました。

名古屋市上空。写真中央に名古屋城が見えます。
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今度輪旅は、高知かな・・・。

航空無線を聞いてみる

自転車とは関係のないお話です。

自宅から自転車で10分ほど走れば県営名古屋空港西脇の神明公園に着きます。
飛行機の事は全く詳しくはありませんが散歩がてらによく出かけます。

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新しい駐機場を造っています。三菱のMRJ用でしょうか。
この場所、結構マニアの方もいて写真を撮ったりしていますが、小型受信機で航空無線を聞いている方もいます。お願いをして聞かせてもらったら専門用語+英語でチンプンカンプン。でも面白そうです。
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昔(45年ほど前)、アマチュア無線をかじっていたのでがぜん興味が沸き、ネットで調べたらSDR(ソフトウエアラジオ)なるものが手ごろな価格で購入できることが分かりました。

早速、SDRplay社製 RSP1 SDR受信機なるものをネットで購入。

パソコンに無料のSDRuno SDR受信ソフトウェアをネットからダウンロード、2階のベランダから適当な長さのワイヤーを張り、管制塔の周波数にセット、驚くほど鮮明に受信できました。技術の進歩にビックリです。
キャプチャ


セントレア(中部国際空港)からの信号も微かに聞こえます。
アマチュア無線もよく聞こえます。

自転車に乗れない時の暇つぶしに最適です。

輪旅 石垣島

4月9日から2泊3日で石垣島へ輪旅しました。

セントレア10時50分発、満席のANA579便で石垣島へ。相棒のBD-1もいっしょです。
定刻通り13時35分到着。タクシーで離島ターミナルへ直行します。 ・・・暑い。
14時45分、ここも満席の連絡船で竹富島に。団体さんが多いですね。

4年ぶりの竹富島です。・・・暑い。
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サンゴの上で熟睡中のネコ。同じような毛色のネコがウヨウヨいます。
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適当に散策して17時45分の船で石垣島に戻ります。

お世話になる「ベッセルホテル石垣島」へ。
チェックイン時にフロントで自転車を保管できるか聞いたところ、なんと部屋までOKとのこと。
フロントの対応もとても親切で好感度大です。
夜もエアコン全開です。

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10日、無料のバイキング形式の朝食はとても無料とは思えない内容で大満足。

今日は石垣島一周ライドです。時計回りです。
7時30分、30度近くまで気温が上昇しそうです。しっかり日焼け止めを塗って出発です。

市街地でも車は少なく、アップダウンもかわいいものです。
島の北部はコンビニがありませんのでファミマで水とおにぎりを入手します。

どこでも海が綺麗。
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気温も上昇、海に飛び込みたい・・・泳げなかった。
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13時すぎに最北端の平久保崎に到着。アップダウンが厳しくなりかなりバテています。ここまで62kmです。
自販機があるのが命綱です。ながめは最高です。
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後はひたすら南下してホテルに戻ります。残り46km・・・です。

途中、何度も脚が攣りそうになりながらも16時にホテルへ。日焼けがハンパありません。
108km完走しました。石垣牛とオリオンビールが待っています。


11日、ANA580便でセントレアへ。短パン・半袖ジャージ姿は場違いか。寒い。季節が逆戻り。
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帰り便で自転車を手荷物として預けるとき、ANAの人から「タイヤの空気圧を抜きましたか」と言われました。
気圧が下がってパンクするとか・・・いままで言われたことはありませんでした。
適当に答えましたが、勿論パンクしませんでした。結局どうなのでしょうか。

花粉にも負けずに走っています

先週あたりから鼻水が止まりません。

今日も花粉の飛散が多いことはわかっていますが、家にじっとして「ひきこもり」状態はよくないのでいつものコースを走りました。

五条川では梅がまだまだ咲いています。岩倉では桜まつりの準備も始まっていました。
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久しぶりに米乃家さんで美味しいみたらし団子を頂きました。税別70円です。
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本日の走行距離は、64kmでした。


革サドル、お尻に馴染んできました。しっかりメンテすれば一生モノです。
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プロフィール

ゆきと

Author:ゆきと
ゆっくり景色を楽しみながら走っています。

私、昭和32年生、ランドナー(TOEI 1979年製)とロード(Wilier Granturismo 2011年製)、最近は DE ROSA NEOPRO 専門です。

妻、昭和34年生、ランドナー(MEIKO 1982年製)とロード(TREK Madone 4.5 WSD 2011年製)

二人の孫持ち元シクロツーリストの50代夫婦の自転車日記です。

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